“截至目前，我们帮助服务超过500家中小外贸企业品牌出海！”昨天，乐歌股份董事长项乐宏介绍，经过一系列整合扩张，目前，乐歌已在全球设立了12个海外仓，面积逾27万平方米，同时在美国储备了800多英亩土地。下一步将分批建造海外仓，力求进一步发挥海外仓规模化运营的生态效应，更好赋能跨境电商高质量发展。

乐歌加速入局海外仓新赛道，正是宁波外贸逆境之下主动出击的生动写照。

如今，按照市委全方位打造高能级对外开放先行市、争当“地瓜经济”提能升级排头兵的部署要求，宁波紧紧依托港口“最大资源”，发挥开放“最大优势”，以跨境电商综合试验区建设为示范引领，不断推动外贸新业态新模式创新。

其中，代表“新模式”和“新力量”的出口海外仓业务，正成为宁波外贸发展的生力军。

最新统计显示，宁波企业建设经营海外仓已达212个、总面积334万平方米。其中，去年一年新增面积45万平方米。与之相呼应的是，去年宁波实现跨境电商进出口额2005.6亿元、增长12.3%。

“复盘宁波的海外仓发展轨迹，一个奇妙的节点就是2016年。”市商务局相关负责人介绍，那一年，“海外仓”首次被写入《政府工作报告》。也是那一年，宁波获批跨境电商综试区。自此，“海外仓”三个字便伴随着跨境电商这一强劲“风口”扶摇直上。

首先，进一步优化仓储物流体系。早在疫情前，宁波就鼓励跨境电商平台和龙头“链主型”企业提供专业服务的公共海外仓，以及有实力的工贸一体企业自建自用的海外仓，以完善跨境物流供应链。疫情暴发后，当全球消费者加速向线上迁移，国际货物供应链物流链不畅时，以中基、乐歌、豪雅等为代表的宁波企业，发挥优势、主动求变，积极布局拓展海外仓业务，带动宁波公共海外仓建设走在全国全省前列。其中，豪雅的平台型海外仓入选商务部首批7家优秀海外仓实践案例，面向全国推广。

短短数年间，宁波形成了以国际物流企业为主、跨境电商综合服务平台企业为辅，跨境电商企业、外贸企业等共同参与的海外仓建设格局。

其次，在逆境中打开营销新思路。“跳出浙江”是为了“发展浙江”。作为配套仓储产业，海外仓的快速拓展归根结底是要服务营销。以优质产业带为基础，宁波围绕跨境转型、跨境选品、跨境运营，依托海外仓、独立站等开展境外物流配送、营销推广和综合服务，大力促进制造品牌深度出海。目前，宁波处于有效期内的“浙江出口名牌”达到187个，居全省第一；浙江跨境电商出口知名品牌37个，占全省20.4%。

作为新型外贸基础设施，海外仓不仅成为国内跨境电商的仓储基地，大大缩短了货物物流时间和运输成本，更成为商品售后服务基地，增强了中国制造的国际市场竞争力。

“围绕‘地瓜经济’提能升级‘一号开放工程’，我市正大力实施新一轮外贸实力效益工程，推动跨境电商创新发展，尤其是加快海外仓、前置仓及独立站的‘两仓一站’等新型外贸基础设施建设，做大做强做优跨境电商出口海外仓。”市商务局负责人说。